レールが無い!
先月は、北の方でディーゼル機関車に乗りましたが、
今度は、南の方でディーゼル機関車に乗ることになりました。
(嫌いじゃないけど、乗り鉄ではありません)
九州横断特急に乗ったのですが、金曜日のなに満席(どころか通路にも人がいっぱい)
なんとか最後尾のデッキのスペースを見つけることができたのですが、
これで2時間の移動はきついなぁ~っと考えながら車窓の景色を眺めていると、
途中の駅から列車の進行方向が変わり、先頭になりました。
なので、先頭からの景色を眺めていると・・・。
・・・。
線路が無い
そして電車が止まったかと思うと、運転士さんが客室に入り、列車の後方へ。
するとまた、進行方向が変わって動き出しました。
初スイッチバック体験でした!
でも、線路の先のトンネルは何だったんだろう・・・。廃線になったんですかね。
幸運にもその後、阿蘇駅から座ることができ、爆睡してしまったので
あっという間に、九州横断となりました!
今度は、南の方でディーゼル機関車に乗ることになりました。
(嫌いじゃないけど、乗り鉄ではありません)
九州横断特急に乗ったのですが、金曜日のなに満席(どころか通路にも人がいっぱい)
なんとか最後尾のデッキのスペースを見つけることができたのですが、
これで2時間の移動はきついなぁ~っと考えながら車窓の景色を眺めていると、
途中の駅から列車の進行方向が変わり、先頭になりました。
なので、先頭からの景色を眺めていると・・・。
・・・。
線路が無い
そして電車が止まったかと思うと、運転士さんが客室に入り、列車の後方へ。
するとまた、進行方向が変わって動き出しました。
初スイッチバック体験でした!
でも、線路の先のトンネルは何だったんだろう・・・。廃線になったんですかね。
幸運にもその後、阿蘇駅から座ることができ、爆睡してしまったので
あっという間に、九州横断となりました!
2014-09-07 10:25
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